Aeroporto. Proposta da Comissão Independente é muito "bem-vinda"

O Diretor Executivo da RENA - Associação das Companhias Aéreas em Portugal, António Moura Portugal, considera "muito bem-vinda" a proposta feita pela Comissão Independente para a localização do novo aeroporto, para uma solução transitória até à construção de um novo aeroporto.

No entanto, António Moura Portugal espera que o Estado faça a sua parte e tenha margem no contrato de concessão com a ANA para exigir que o concessionário faça esses investimentos, à semelhança do que já aconteceu noutros países onde se verificou a mesma necessidade.

Sobre a construção de um novo terminal lembra que não é por decreto que uma certa companhia vai para determinado terminal, será necessário que a infraestrutura seja atrativa nomeadamente ao nível do preço.

O responsável da RENA diz que, neste momento, as companhias estão a operar com "a corda no pescoço" dado que qualquer falha operacional obriga a reafectar recursos porque o aeroporto está congestionado e com uma ocupação acima do desejado. Também por isso há companhias que gostariam de voar ou reforçar a sua operação para Lisboa e não o fazem, porque o aeroporto Humberto Delgado não tem capacidade

Relativamente ao novo aeroporto, a RENA não toma posição, ainda assim António Moura Portugal concorda com o CEO da TAP quando recentemente manifestou não ser aceitável ter um aeroporto no centro da cidade.

Já quanto à privatização da TAP, António Moura Portugal considera que é a melhor opção para a companhia num mercado que tem vindo a sofrer um processo de consolidação e onde as companhias de menor dimensão terão muita dificuldade em sobreviver sozinhas.

Nesta entrevista à Antena1 e ao Jornal de Negócios, o Diretor Executivo da RENA insurgiu-se ainda contra o pagamento da taxa de carbono pelas companhias aéreas em Portugal não só porque as metas da União Europeia à descarbonização podem implicar perda de competitividade, mas sobretudo porque a taxa reverte para o Fundo Ambiental e não é aplicada em nada que realmente ajude o sector ou a uma mudança de comportamentos. António Moura Portugal diz que se trata de "uma taxa turística rebatizada como taxa de carbono, mas que de carbono e ambiental não tem nada só o nome". Espera por isso que esta situação se altere.

Já sobre a proposta da ANA de aumento em quase 18 por cento das taxas no aeroporto de Lisboa em 2024, o diretor executivo da RENA adiantou que a IATA e RENA já entregaram à ANA a sua posição, criticando o aumento. "O que nós contestamos é que são aumentos atrás de aumentos e que não tem a mínima contrapartida com os investimentos naquilo que para nós é relevante que é a infraestrutura". Por isso, a RENA considera o aumento das taxas no aeroporto de Lisboa proposto pela ANA "inadequado e despropositado" levando a que o destino Portugal seja menos competitivo.

Fiquem bem

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UM PAÍS SUBMISSO - PORTUGAL DA TROIKA | António Esperança Pereira (bubok.pt)

TAP: Estado Português com 72,5%

LUSA Estado paga 55 milhões de euros a Neeleman e torna-se acionista maioritário da TAP

 O Estado concretizou esta sexta-feira a aquisição de participações sociais dos acionistas privados da TAP, que resultam no controlo público de 72,5% da companhia aérea, anunciou a transportadora em comunicado ao mercado.

Numa nota, publicada pela Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), a TAP recordou que, conforme informou no dia 17 de julho, "foi concedido, pelo Estado Português, um empréstimo remunerado a favor do grupo TAP, no montante de até 946 milhões de euros, ao qual poderá acrescer um montante adicional de 254 milhões de euros, sem que, contudo, o Estado Português se encontre vinculado à sua disponibilização".

Para que esta operação se concretizasse, "foi celebrado um conjunto de instrumentos contratuais conexos com o Contrato de Financiamento, entre o Estado Português, os acionistas privados (diretos e indiretos) da TAP - Transportes Aéreos Portugueses, SGPS, S.A e o grupo TAP", lê-se no comunicado.

De acordo com a TAP, estes acordos efetivaram-se esta sexta-feira, com a "aquisição, por parte do Estado Português, através da Direção-Geral do Tesouro e Finanças, de participações sociais, de direitos económicos e de uma parte das prestações acessórias da atual acionista da TAP SGPS, Atlantic Gateway, SGPS, Lda por forma a que o Estado Português passe a deter controlo efetivo sobre 72,5% do capital social da TAP SGPS, sobre igual percentagem de direitos económicos na TAP SGPS e sobre determinadas prestações acessórias realizadas pela Atlantic Gateway".

Além disso, concretizou-se a amortização da quota "detida pela HPGB, SGPS, S.A. [de Humberto Pedrosa] na Atlantic Gateway contra o recebimento de ações representativas de 22,5% do capital social e direitos de voto da TAP SPGS e de determinadas prestações acessórias realizadas pela Atlantic Gateway, deixando a Atlantic Gateway de ser acionista da TAP SGPS e passando a HPGB a deter uma participação direta na TAP SGPS", de acordo com o comunicado.

No âmbito destas operações, adiantou ainda a TAP, o empresário David Neeleman "apresentou a sua renúncia ao cargo de Vogal do Conselho de Administração da TAP, a qual produz efeitos na presente data", bem como "aos demais cargos por si assumidos na estrutura diretiva das restantes entidades que compõem o grupo TAP, incluindo na TAP SGPS, produzindo as referidas renúncias efeitos na presente data".

A pandemia de covid-19 teve um impacto profundo nas operações da TAP que, à imagem do setor um pouco por todo o mundo, foi obrigada a paralisar a sua atividade durante vários meses.

Em 2 de julho, o Governo anunciou que tinha chegado a acordo com os acionistas privados da TAP, passando a deter 72,5% do capital da companhia aérea, por 55 milhões de euros.

"De forma a evitar o colapso da empresa, o Governo optou por chegar a acordo por 55 milhões de euros", referiu o ministro das Finanças, João Leão, numa conferência de imprensa conjunta com o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, em Lisboa.

O Estado aumenta assim a participação na TAP dos atuais 50% para 72,5%.

Também presente na conferência de imprensa, o secretário de Estado do Tesouro, Miguel Cruz, precisou que o Estado pagaria o montante de 55 milhões de euros, que se destina à renúncia por parte Atlantic Gateway ao "exercício das opções de saída do acordo parassocial".

A Comissão Europeia aprovou em 10 de junho um "auxílio de emergência português" à companhia aérea TAP, um apoio estatal de até 1.200 milhões de euros para responder às "necessidades imediatas de liquidez" com condições predeterminadas para o seu reembolso.

Desejo um bom fim de semana,

António Esperança Pereira

https://www.bubok.pt/livros/12610/Poemas-deste-mundo-e-de-outro

Florença, Toscânia, Itália

Nosso comentário:

A brincar a brincar, consegui durante cerca de uma semana passar sem praticamente frequentar a Internet. 

Há que admitir que é obra, nos tempos que correm!

Em boa verdade se diga que sabe bem, mas ao fim de um tempo, sente-se o bichinho da "coisa".

Como que se perde o contato com o mundo, as pessoas, as notícias, o blog, o dia a dia da nossa vida, etc etc.

Apesar disso, viajar tem sido algo que valorizo na vida e sempre fui de opinião e continuo a ser de que faz muito bem.

Não paro de, a cada viagem, mais simples, ou mais audaciosa, me surpreender.

A simples mudança de ares, de paisagens, de hábitos, faz bem.

A novidade acontece quando se viaja, quer se queira quer não. 

Por isso mesmo criei o hábito de fazer o diário dessas viagens que acabam por resultar em documentos pessoais que ficam por aí no tempo que passa.

É bom.

Desta vez a viagem foi a Florença, cidade bem conhecida que é capital da Toscânia, uma conhecida região de Itália.

Deixo um cheirinho com duas ou três fotos, aproveitando para aconselhar os estimados leitores a darem uma saltada à bonita cidade italiana. Se possível, também à região toscana de que é capital.

Desejo a todos uma ótima semana,

António Esperança Pereira

https://www.bubok.pt/livros/10913/Mais-palavras-mais-poemas

O lenço dos namorados nas asas da TAP

Nosso comentário: Falar da TAP está na moda seja por bons seja por menos bons motivos.

Refiro-me claro está à "privatização" a meias com o Estado Português ou seja as percentagens 50%/50% , mais coisa menos coisa.

Há quem goste assim, há quem ache que o Estado deveria ter nacionalizado tudo, há quem ache que a TAP deveria ter saído das mãos do Estado Português e ido de vez aos míscaros. Ou seja, ir parar todinha às mãos de privados.

Por mim, em tempo de vacas magras, a solução encontrada agrada-me, embora reconheça que tal solução poderá aqui e ali levantar problemas de decisão. Tipo quem manda em quê?

Pormenores à parte, pessoalmente sou um fã da Companhia Aérea Portuguesa.

Fala-se português, o que é sempre uma vantagem. Servem refeições ligeiras bem apetitosas e têm pessoal competente e simpático.

Por tudo isto e porque recebi a Newsletter da TAP, aqui deixo um detalhe constante dessa mesma Newsletter sobre o "lenço dos Namorados. Espero que apreciem.

Uma pequena homenagem à "Nossa TAP"

Fiquem bem, 

António Esperança Pereira

http://lusito.bubok.pt/ 

O Lenço de Namorados levado a todo o mundo nas asas da TAP

A TAP associou-se ao Município de Vila Verde, no Distrito de Braga, para a promoção e divulgação do artesanato português típico desta região do Norte do país, o Lenço de Namorados. No domingo, 14 de fevereiro, dia em que se assinalou o Dia dos Namorados, grande parte dos aviões da TAP foram vestidos com encostos de cabeça com um bordado especial, exclusivamente criado para a Companhia pelas bordadeiras da Cooperativa Aliança Artesanal. Esta Cooperativa com sede em Vila Verde, foi criada em 1988, com o intuito de recuperar, reproduzir, divulgar e comercializar os Lenços de Namorados, uma tradição que remonta ao século 18. Alberga 5 artesãs a tempo inteiro, e conta com cerca de 120 cooperantes que realizam trabalhos pontuais para a cooperativa, desenvolvendo um trabalho de ligação à terra. O Lenços de Namorados é assim levado a todo o mundo nas asas da TAP que continua a assumir-se como embaixadora dos produtos portugueses, dando um forte contributo para a economia local da região do norte do país. Ao mesmo tempo promove-se Portugal como destino turístico nos países operados pela TAP. Esta ação seguiu a linha de iniciativas semelhantes em que foram promovidos, nos aviões da Companhia, sabonetes produzidos no Grande Porto, licores da Lousã, cerejas do Fundão, artesanato dos Açores e da Madeira, chocolates de Lisboa ou porcelanas de Ílhavo, entre outros produtos de várias regiões portuguesas. Veja a reportagem TVI24 aqui. O dia dos namorados foi também comemorado nos vários destinos da TAP no mundo através de um passatempo lançado nas redes sociais. Os dez casais que chegaram primeiro aos aeroportos de Lisboa e do Porto no dia 14, vestidos de noivos, e encontraram a assistente de terra da TAP que estava a usar o Lenço de Namorados ao pescoço embarcaram de imediato em voos oferecidos pela TAP para Natal, Roma, Paris, Londres, Madrid, Amesterdão, Funchal e Ponta Delgada. Com estas duas iniciativas a TAP divulgou o artesanato regional português a bordo da sua frota, assinalando ainda o Dia dos Namorados com a oferta de viagens aos seus Clientes num dia de operação que contou com mais de 280 voos para 70 destinos da Companhia, tendo transportado mais de 28.500 passageiros.

Ameaça de bomba-Aeroporto de Faro

Recebi o texto em anexo, com o qual concordo.

A Justiça nacional tende a melhorar, ainda que Aquilino Ribeiro, já no seu tempo, alimentasse poucas esperanças...

Tenhamos fé, c'os diabos!

(Foto copiada da net)

Falsa bomba em avião da TAP

Ontem, dia 2 de Fevereiro de 2016, o aeroporto de Faro foi palco de um certo reboliço por causa de telefonemas anónimos que afirmavam ter sido colocada uma bomba num avião da TAP, ali estacionado e a escassos minutos de seguir viagem.

Após ocorrências, mais ou menos recentes, de derrube de aviões por mísseis e outro tipo de bombas, acionadas à distância ou colocadas no interior dos aparelhos, é de levar a sério tais denúncias e foi isso que os responsáveis pelo aeroporto fizeram, suspendendo o voo programado e acionando os dispositivos de segurança previstos para casos semelhantes.

Os passageiros aguardaram cerca de três horas, tempo que levou a esclarecer a situação. Afinal fora falso alarme, alguém teria cometido uma brincadeira de mau gosto, apenas isso.

Não tardou que a P.J. (pensamos que terá sido a P.J.) descobrisse o autor dos telefonemas, um jovem de 35 anos. Não foi necessário prendê-lo, pelo que se soube, devendo no entanto ser observado por técnico competente sobre imputabilidade (em língua portuguesa significa ser responsável) ou inimputabilidade (não ser responsável). Foi adiantado, por fonte jornalística, que a ser inimputável, o “alegado” autor dos telefonemas nada terá a temer; caso seja considerado imputável, então o “suposto” está tramado, aguardando-o uma pena de prisão (talvez suspensa) que pode chegar aos dois anos.

Entretanto foram entrevistados alguns passageiros do avião, que se queixaram por só lhes terem oferecido café com açúcar, sem leite! Também o transtorno da demora, claro.

Nossos comentários:

Por se tratar de um jovem, a ocorrência deve ser considerada mera brincadeira, não lhe devendo ser atribuído outro significado. A pena de “até dois anos” seria sempre exagerada, tanto mais que ainda ontem (precisamente) a Ministra da Justiça se queixou da superlotação das cadeias. Por outro lado, a ação do “presumível” até pode ser encarada de forma positiva: Jovem patriota que simplesmente obrigou o aeroporto a testar uma resposta, o mais eficaz possível, face a eventuais cenas reais.

Quanto aos transtornos dos passageiros, aos suportados pela TAP, ao envolvimento dos policiais e dos seguranças do aeroporto, pequenos percalços sem importância de maior.

Mas o pior está para vir, supostamente. Ou seja, se o assunto subir à barra dos tribunais (terminologia correta), então temos pano para mangas. De certeza, alguma entidade terá que fazer a acusação e consequentemente… alguma entidade terá que fazer a defesa. A acusação tenderá a pintar as coisas muito negras, enquanto à defesa cabe o papel de pintar um quadro o mais rosa que for capaz: “O jovem não tem cadastro, apresenta duas testemunhas a dizerem que foi sempre bem comportado e que lá no Bairro é tido por ótima pessoa, que não tinha a mínima intenção de prejudicar quem quer que fosse e que na altura dos telefonemas estava sob efeito de uns copitos de vinho, ou de uma outra droga qualquer”. 

Entretanto o “arguido” continuará inocente até a sentença transitar em julgado. Quando a sentença for proferida (num curto espaço de tempo), das duas, uma: Ou a defesa fica satisfeita (prevê-se a absolvição, por inimputabilidade), ou recorre da sentença. Em caso de recurso, a questão prossegue e prosseguirá, prosseguirá…

Também entretanto se há de redesenhar (terminologia correta) o mapa judiciário e não imaginamos se o “arguido” continuará a responder no mesmo tribunal, se noutro, ou se pura e simplesmente o assunto acaba arquivado, por ultrapassagem dos prazos legais.

Cremos que este ensaio humorístico (ainda que não pareça) pode ser viável.

Fiquem bem, 

António Esperança Pereira

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Portugal à venda em dia de Santo António

Nosso comentário:

Portugal encontra-se numa situação difícil. A braços com pressões de credores por todo o lado, sem uma visão política à altura da situação, sem governantes competentes, pode muito bem afirmar-se que Portugal é um país à venda.

Um país oferecido mostrando a sua debilidade e carência de dinheiro. Sem alternativas credíveis para evitar tal estado de coisas, vê-se na obrigação de alienar muito do seu melhor e mais valioso património.

Tem-se falado ultimamente na ANA (Aeroportos de Portugal) nos Estaleiros de Viana do Castelo, nos CTT, na TAP.

Todas as empresas citadas, de enorme gabarito e de incalculável valia. No caso particular dos CTT e da ANA, empresas que  foram sempre lucrativas.

Pois bem, mesmo assim, e por muito que nos custe, as pressões exteriores falam mais alto, há que vê-las ir-se para mãos alheias deixando dessa forma de constituir um pé de meia, uma mais valia para o Estado Português.

É o empobrecimento imparável de Portugal. O apequenar e emagrecer do nosso Estado. O hipotecar de um futuro nacional cada vez mais incerto.

Apenas a título informativo, parece que a privatização dos CTT está a atrair menos procura de investidores internacionais do que os interessados na ANA (Aeroportos de Portugal). 

Para já haverá o interesse dos Correios do Brasil, país que poderá decidir em breve igualmente o futuro da TAP.

PS. Para que conste, para que o futuro possa ler, deixo-lhes uma pequena resenha histórica dos CTT e o significado do seu antiquíssimo logótipo.

1. Fiquem bem,

   
   

   António Esperança Pereira

   
   

   http://lusito.bubok.pt/ 

   
   

OS CTT - Apontamento breve

As origens dos CTT remontam a 1520, ano em que o rei D. Manuel I criou o primeiro serviço de correio público de Portugal, nomeando primeiro Correio Mor do Reino hereditário a António Gomes de Elvas, de ascendência cristã nova, cargo extinto pela Rainha D. Maria I em 1798.

Em 1821 inicia-se a distribuição domiciliária na cidade de Lisboa.

Mais tarde, após algumas alterações, tem autonomia administrativa (1911).

LOGÓTIPO

As suas origens são antigas, remontam a 1520, tempos em que a Monarquia reinava, e em que as deslocações eram feitas a pé, a cavalo ou de carruagem.

Resulta daí a imagem do cavaleiro montado num cavalo tocando a trombeta anunciando a chegada

do correio.

ANA vendida a bem da nação, com China ao ataque

Nosso comentário:

Enquanto por cá, em Portugal, tudo acontece dentro do pior, parece que na China, bem pelo contrário, tudo parece ir de vento e popa.

Mudam-se os tempos...

Há que esperar para ver se há ou não resposta por parte da Europa e já agora, também dos Estados Unidos da América...

e que tipo de resposta!

Portugal está moribundo. Definha a olhos vistos.

Personalidades atrás de personalidades, gente de todos os quadrantes políticos, de todas as formações académicas, mostram publicamente a sua indignação.

Sente-se, cheira-se, respira-se, vomita-se incomodidade, revolta, incerteza, humilhação, tristeza.

A começar pela descrença do atual líder governamental em si próprio e no que faz em geral, nós vamos passando essa descrença de uns para os outros.

Os portugueses olham-se mal nos olhos já. 

Aos governantes nem os querem ver. Publicamente não aparecem. É um governo escondido a fazer coisas tenebrosas "A BEM DA NAÇÃO".

E quanto mais a carroça vai andando mais desautorizados ficam os ocupantes, mais lixo cai na terra lusa da carga suja que transportam.

Tenham dó. 

A BEM DA NAÇÃO fazem-se coisas boas, incentivam-se as pessoas, aplicam-se medidas credíveis, semeia-se esperança, melhora-se, constrói-se, mobiliza-se, não o contrário, como o que esta dieta austera, salazarenta, opressora, nos  traz a cada dia que passa.

Divididos como nunca pela governação, entre ricos e pobres, entre velhos e novos, entre empregados e desempregados, entre direita e esquerda, entre caridade e solidariedade, entre residentes e emigrantes, cá vamos gemendo e chorando de desgraça em desgraça.

Digo isto não de uma forma pessimista, não. Sou dos que dizem estas coisas para que toda esta situação mude, e depressa.

Portanto quero dizer que há uma afirmativa no que digo, que há um SIM neste meu NÃO, ao que se vem passando nos últimos tempos.

Vende-se a TAP, vende-se a ANA (aeroportos) vende-se o porto de Viana do Castelo, REN's EDP's, PT's...em suma, vende-se o que Portugal tem de melhor.

Acham caros leitores que é de manifestar o meu babado contentamento a um massacre do meu país? 

A um massacre do seu povo a cada dia que passa, com medidas de elevado grau de malvadez?

Sem se vislumbrar um caminho, uma novidade, um acto digno de nota nisto tudo?

Até quando permitirão os portugueses que tal aconteça? 

Fiquem bem, António Esperança Pereira

 

 

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PS. Deixo-lhes um texto que recebi via email com um link que dá acesso a um video. Oxalá consigam abrir e apreciem...

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Automóveis fabricados na China

VAMOS-NOS PREPARANDO PARA COMPRAR AUTOMÓVEIS NAS LOJAS CHINESAS, A METADE DO PREÇO DOS CARROS EUROPEUS/AMERICANOS... Aqui vai a explicação da crise europeia e Ocidental,    Enquanto os alemães influenciando os cordeiros dos parceiros europeus, lhes retiravam a cana de pesca, ia entretanto vendendo a mesma à China, que lhe chamou um figo. Veja-se que toda a robótica e tecnologia exibida no filme é alemã e sueca. Os alemães ganharam muito. O resto da Europa empobreceu porque ficou sem trabalho pois, deixou de produzir para o seu próprio consumo.     Automóveis fabricados na China Impressionante e verdadeiro!!! Um milhão de unidades por ano, 4.000 engenheiros, 30.000 funcionários... só na China claro!... Fábrica da JAC Motors na China - Olhem só o nível tecnológico da JAC Motors.Deste modo, quem pode competir com a China?     Cuidado mundo! É preciso uma grande transformação na preparação da mão de obra em todos os níveis, melhores escolas, mais investimento. Se todo esse conjunto de medidas não for levado avante de imediato, que se abram muitas, muitas escolas de chinês, pois o domínio será  certo!   CLICK NO LINK ABAIXO :   http://youtu.be/M_tq7sddWPk

TAP fica, orçamento bomba a contrapartida?

Nosso comentário:

É melhor não deitar foguetes antes da festa.

Refiro-me, claro está, ao volte face da negociata da TAP em favor do empresário German Efromovich.

Vimo-nos habituando com estes governantes a darem o dito por não dito, de anunciarem algo que não se cumpre, também de cumprirem o que não anunciaram. 

De forma que o que hoje é, amanhã pode não ser.

Quem diz amanhã, diz depois de amanhã, diz para a semana que vem, diz para o mês que vem.

Nunca seriam cortados os subsídios de natal aos funcionários públicos, reformados e pensionistas, disse-se em tempos... lembram-se?

Foi o que se viu.

O mesmo com os impostos, com a TSU (taxa social única) com as gorduras do Estado, com o desemprego, e assim por diante.

Mas, pelo menos para já no que à TAP diz respeito, parece ter sido adiada a sua privatização.

Deito apenas uma bombita de carnaval pequenina para mostrar o meu receoso contentamento. Um minúsculo júbilo em tanta desgraça junta.

pum!

Este "pum" foi o barulho da bombita pelo meu contentamento receoso e minúsculo júbilo, de terem dado o dito por não dito quanto à TAP. 

Os caros leitores nem devem ter ouvido o ruído da bombita... era de fraquíssima potência, dado o estado a que chegou a minha confiança nesta gente... 

Culpa deles. Azar o nosso.

Mas há vida para além do subsídio de natal, há vida para além do desemprego, há vida para além da emigração, há vida para além das privatizações, há vida para além das troikas e baldroikas...

Que não seja por isso que vamos perder uma alegria sã e fé nas instituições de caridade...(!!!???)

Outra privatização choruda em curso e bem apetecida é a da RTP (Radiotelevisão Portuguesa)

Há muitos interesses em jogo, estratégicos, mas sobretudo financeiros. 

A RTP é um negócio da China como se costuma dizer. 

Os leitores que tiverem dúvidas consultem a imagem ilustrada que deixo abaixo, retirada da Internet, que ficarão completamente esclarecidos: 150 milhões em taxas pagas pelos contribuintes na factura da electricidade, 50 milhões vindos da publicidade....

À partida, 20 milhões de euros/ano de lucro.

A ver vamos como será ou não desprezada a Portugalidade, a Lusofonia, as Comunidades espalhadas pelo mundo, todo o potencial de divulgação de Portugal no mundo que a RTP representa.

Aguardemos as cenas dos próximos capítulos.

Fiquem bem, António Esperança Pereira

 

 

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Governo recua na privatização da TAP

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O Governo decidiu não aceitar a proposta apresentada por Gérman Efromovich pela totalidade do capital da TAP, indicou o Executivo no final da reunião do Conselho de Ministros. A falta de garantias bancárias levou ao recuo no negócio.

«O Governo decidiu hoje não aceitar a proposta apresentada para a adjudicação da TAP», anunciou Marques Guedes, secretário de Estado da Presidência do Conselho de Ministros.

Apesar de perto de dez investidores terem consultado o memorando de informação, apenas Efromovich chegou a apresentar uma oferta concreta.

Após uma proposta inicial entregue a 7 de Dezembro, que previa o pagamento de 35 milhões de euros ao Estado português, 166 milhões para recapitalizar a empresa e a assunção da dívida da companhia (que ronda os mil milhões de euros), Efromovich subiu a oferta na semana passada, comprometendo-se a injectar 316 milhões de euros na companhia aérea.

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Quanto à possível privatização da RTP:

Obama nos EUA, Relvas por cá...

Nosso comentário:

O ministro Relvas anda entusiasmado com a venda da RTP. Ao que parece e é noticiado, o processo será pouco transparente para a oposição pelo que esta chamara à fala o dito ministro.

Relvas não compareceu a fim de prestar os esclarecimentos suplementares sobre a transparência do processo RTP, solicitados pelo PS, daí que os deputados deste partido da oposição terão abandonado o Parlamento em sinal de protesto.

Os principais atores do governo andam por fora, dizem os media que andam no estrangeiro à cata de investidores. Gente com dinheiro que compre aqui, que invista aqui, neste nosso Portugal.

Oxalá por lá ficassem como emigrantes.

Nas ruas de Lisboa, há hoje uma vigília dos trabalhadores da TAP, que não parecem conformados com a venda da companhia de bandeira portuguesa a um cidadão sul-americano de nome German Efromovich.

Apesar de uma venda em nada entusiasmante, quer pelos valores em causa, quer pelo futuro sempre incerto de uma companhia deste calibre ( a TAP é só a maior exportadora portuguesa...) tudo leva a crer que neste Portugal  à venda a preços de saldo, a mesma se deve consumar.

Uma pena.

Sobre o joelho, mais ou menos como tudo o que vem sendo feito, também se tenta redesenhar o mapa de Portugal, designadamente a refundação do território com menos freguesias.

Aqui ao que parece não será pelos benefícios que tais cortes nas freguesias trarão, já que, ao que parece, é quase tudo pessoal voluntário quem nelas trabalha...portanto, será mais uma medida para chatear o povo já de si tão consumido com o desnorte em que se vive.

Dito assim por palavras redondas, andam a por tudo o que é "lusa gente", uns contra os outros. Coisa que não acontecia dantes.

Triste.

Neste capítulo, de dividir tudo e todos, a última que consta é de que os papéis das polícias vão ser redistribuídos. Em causa portanto os papéis da PSP e da GNR.

Ao que consta, a primeira, a PSP, ficaria com ações mais ligeiras, armamento portanto a condizer, mais levezinho... a GNR dotada de meios mais pesados, com maior potencial de fogo.

Eles lá sabem...

Bom, vou terminar por aqui o meu retrato deste nosso Portugal de agora, no dia em que Barack Obama, presidente dos EUA  foi eleito, pela Revista Time, a personalidade do ano 2012.

PS. Como ilustração de algo que dizemos no texto, fica o anúncio da concentração das freguesias a 22 de Dezembro em frente ao Palácio de Belém.

Fiquem bem, António Esperança Pereira

 

 

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FREGUESIAS CONCENTRAM-SE
DIA 22 DE DEZEMBRO
Palácio de Belém

... ÀS FREGUESIAS, SEUS ELEITOS, SUAS POPULAÇÕES, SEUS AMIGOS E APOIANTES

A todos, sem distinção, a ANAFRE vem dizer uma vez mais:

O “PODER” não se tem cansado de apoucar, desprezar, triturar as FREGUESIAS e seus ELEITOS.

Agora, são as ATRIBUIÇÕES e COMPETÊNCIAS que estão em causa!

Serviram de couraça para que o legislador, invocando-as, pudesse legitimar a extinção de FREGUESIAS!

Não se extinguiria nenhuma delas! Apenas se juntavam para ganharem ESCALA e, assim, por descentralização, lhes pudessem ser atribuídas outras, novas, diferentes, substanciais e significativas competências.

E meios financeiros, também.

A Proposta de Lei das Atribuições e Competências para as Freguesias já peregrina pelo Parlamento, em discussão, rumo à sua aprovação.

OUTRAS, NOVAS, DIFERENTES, SUBSTANCIAIS COMPETÊNCIAS PARA AS FREGUESIAS?

MAIS RECURSOS FINANCEIROS?

Pura quimera!

O nosso inconformismo deve ser manifestado.

A concentração de TODOS, junto do Palácio de Belém, deve mostrar, também, ao Sr. Presidente da República, este nosso descontentamento.

Não falte!

VIVAMOS UNIDOS ESTA DURA PROVA DA VIDA DAS FREGUESIAS!

Portugal terceiromundista, TAP em terra de vigília

Nosso comentário:

As grandes empresas, dantes emblemáticas de um Portugal afirmativo, esperneiam, tentam evitar a venda iminente.

Quase inevitáveis os despedimentos que tais passagens de testemunho representam, também o rombo incomensurável em uma patente que nos habituámos a ver como embaixatriz de Portugal no estrangeiro.

A TAP, transportadora aérea portuguesa, está entre essas empresas emblemáticas.

Haja compradores, parece que para a TAP há só um, mesmo assim, seguramente que a mesma lhe irá parar às mãos. 

É que nem tempo há  para regatear melhor oferta ou aguardar por outros eventuais interessados. Tal é a fome de dinheiro vivo por parte dos credores e seus mandantes.

Há que vender depressa que os abutres esperam esfomeados os dinheiros e respetivos juros relativos às vendas.

O futuro dono da TAP, após um período de contestação dos trabalhadores da empresa que está em curso, e de cujo êxito duvidamos, será um empresário de nome German Efromovich.

O nome assim à primeira vista faz lembrar o do milionário russo dono do Chelsea (clube de futebol inglês) mas não é.

Este Efromovich não é russo, trata-se de um empresário sul-americano, de origem judaica.

Outra empresa emblemática cuja venda iminente dá fortes dores de cabeça aos setores de opinião deste país em derrocada, é a RTP (Radio Televisão Portuguesa)

O ministro Relvas parece empenhado em despacha-la, pelo que, salvo que algo aconteça ao governo, o que parece improvável com o Presidente da República em funções,  lá irá também parar às mãos de um qualquer comprador.

O país, em termos globais, para mal dos nossos pecados, continua a passos largos para uma vivência terceiro-mundista a avaliar pelas declarações do presidente da rede europeia anti pobreza.

Isto porque, segundo  Jardim Moreira, presidente daquela rede europeia contra a pobreza, há dois milhões e quase 500 mil portugueses a viver, ou em pobreza absoluta, ou no limiar da pobreza.

É verdadeiramente triste, horripilante mesmo.

Diz o povo que "de hora a hora Deus melhora" e nós acreditamos nos ditames sábios do povo.

Talvez de um momento para o outro haja uma qualquer surpresa, quem sabe?

Algo que ao menos "venha animar a malta", que possa elevar o moral abalado de uma população deprimida, injustiçada, dividida, humilhada, roubada, desgovernada.

Como não há memória.

 

PS. Em baixo duas notícias a complementar o comentário: uma referente à TAP, outra ao "terceiro-mundismo luso".

Fiquem bem, António Esperança Pereira

 

 

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Trabalhadores da TAP fazem vigília quarta-feira frente ao Conselho de Ministros

 

 

Os trabalhadores da TAP, que se reuniram, esta terça-feira, em plenário e realizaram uma marcha em Lisboa contra a privatização da empresa, convocaram uma vigília para quarta-feira com destino ao Conselho de Ministros.

 

foto REUTERS

Protesto dos trabalhadores da TAP

 

Algumas centenas de trabalhadores da transportadora aérea portuguesa desfilaram, esta terça-feira, entre a sede da TAP, perto do aeroporto de Lisboa, e o terminal das partidas, no final de um plenário onde estiveram cerca de 800 trabalhadores, número avançado pela Comissão de Trabalhadores (CT) da empresa.

O porta-voz da CT, Vítor Baeta, anunciou, esta terça-feira, uma vigília para quarta-feira, com saída das instalações da TAP e com destino à presidência de Conselho de Ministros, uma iniciativa para a qual a CT não pediu o aval das autoridades, reconheceu o próprio.

De acordo com o responsável, o receio dos trabalhadores é "o fim da TAP tal como ela é hoje": "Estamos a falar de cerca de 15 mil pessoas que vivem quase em exclusivo do trabalho da TAP, estamos a falar de um país que tem dificuldades a nível de segurança social e de uma empresa que põe nos cofres da segurança social cerca de 100 milhões de euros por ano. Estamos a falar de um Governo preocupadíssimo com a greve dos portos e estamos a falar de um Governo que quer privatizar a maior exportadora nacional", afirmou Vítor Baeta aos jornalistas.

O representante dos trabalhadores da TAP manifestou também preocupações com eventuais despedimentos decorrentes da venda da empresa, recordando a situação da espanhola Ibéria: "Vejam bem o que se passou aqui ao lado. Quando foi a junção [da Ibéria] com a British Airways foram logo 4.000 trabalhadores para a rua e também havia um caderno de encargos", referiu.

Em entrevista à Lusa, o empresário German Efromovich, único candidato à privatização da TAP, afirmou que a proposta final do grupo para a compra da TAP é "muito agressiva" e "melhor" do que a oferta da fase inicial, remetendo para o Governo a divulgação dos valores que estão em cima da mesa.

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Portugal terceiro-mundista:

 

 

 

A austeridade está a ter reflexos sobretudo na classe média do país.

O presidente da rede europeia anti pobreza, Jardim Moreira, considera que Portugal caminha para uma espécie de terceiro mundo. “segundo as últimas estatísticas, eles estão a pensar [os responsáveis de um seminário que irá debater hoje em lisboa a relação entre a austeridade e a pobreza] em dois milhões e perto de 500 mil portugueses a viver no limiar da pobreza ou na pobreza absoluta. isso é um país que se vai tornar terceiro mundista. baixarmos os braços acho uma enorme irresponsabilidade colectiva”, lamentou
o responsável adiantou ainda, citado pela tsf, que a austeridade está a ter sobretudo reflexos na pobreza da classe média portuguesa, pelo que está cada vez mais a passar por dificuldades.