Um documentário que não conhecia sobre uma das grandes obras de engenharia implementadas em Portugal.
Trata-se da Ponte sobre o rio Tejo, ex-Ponte Salazar, hoje Ponte 25 de Abril.
Agradeço a amabilidade de quem fez chegar até mim este documentário acompanhado de texto.
Goste-se ou não dos figurantes políticos daquele tempo, o que está em causa é o valor da obra não o dos políticos de então.
Fiquem bem,
António Esperança Pereira
A Ponte sobre o rio Tejo em Lisboa - 1966
Filme documentário, realizado por Leitão de Barros, sobre a construção da ponte sobre o Tejo em Lisboa e sua inauguração a 6 de Agosto de 1966.
Para a ponte suspensa, toda a monumental fabricação metálica de 22.000 toneladas das peças de aço, destinado à viga de rigidez e tabuleiro, foi executada em Portugal nas oficinas da SOREFAME. Bem assim como a grelha metálica rodoviária. Para além de outras estruturas referidas pelo narrador fabricadas nos estaleiros norte.
Tempos em que a mão-de-obra caseira tinha uma incorporação muito significativa nas grandes obras nacionais.
Reparem que muitos dos trabalhos se realizavam num plano a cerca de 70 metros acima do nível médio das águas do rio Tejo e, pelo que se vê, infelizmente nenhum trabalhador utilizava qualquer sistema de proteção e segurança, contudo veja-se o à vontade com que alguns trabalhadores se deslocavam naquelas vigas como se de um simples corredor se tratasse, para não falar em registos arrepiantemente incríveis quando estão a martelar em posições, de equilíbrio instável.
Este filme é um registo muito singular de uma obra que marcou o país naqueles anos.
É igualmente de registar o estado da margem sul, onde se veem apenas campos de cultivo, ainda longe de se adivinhar que um amontoado habitacional iria emergir.
Clica no link abaixo
A Ponte Salazar sobre o rio Tejo em Lisboa - 1966
Para a ponte suspensa, toda a monumental fabricação metálica de 22.000 toneladas das peças de aço, destinado à viga de rigidez e tabuleiro, foi executada em Portugal nas oficinas da SOREFAME. Bem assim como a grelha metálica rodoviária. Para além de outras estruturas referidas pelo narrador fabricadas nos estaleiros norte.
Tempos em que a mão-de-obra caseira tinha uma incorporação muito significativa nas grandes obras nacionais.
Reparem que muitos dos trabalhos se realizavam num plano a cerca de 70 metros acima do nível médio das águas do rio Tejo e, pelo que se vê, infelizmente nenhum trabalhador utilizava qualquer sistema de proteção e segurança, contudo veja-se o à vontade com que alguns trabalhadores se deslocavam naquelas vigas como se de um simples corredor se tratasse, para não falar em registos arrepiantemente incríveis quando estão a martelar em posições, de equilíbrio instável.
Este filme é um registo muito singular de uma obra que marcou o país naqueles anos.
É igualmente de registar o estado da margem sul, onde se veem apenas campos de cultivo, ainda longe de se adivinhar que um amontoado habitacional iria emergir.
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A Ponte Salazar sobre o rio Tejo em Lisboa - 1966
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